Télen sok járművezető hagyja járni a motort, hogy leolvassza az ablakokat. De ez nem csak környezetkárosító, hanem drága is: akár 10 000 eurós bírság is lehet belőle.

Télen a jégkaparás a járművezetők mindennapjainak része. Sokan ez idő alatt hagyják járni a motort, hogy gyorsabban leolvadjanak az ablakok. De ez a szokás nemcsak a környezetre káros, hanem törvényileg is büntethető.

A gépjárműtörvény (102. §, 4. bekezdés) értelmében, aki álló helyzetben hagyja felmelegedni a motort, magas büntetést kockáztat. Különösen súlyos esetekben ez akár 10 000 eurót is elérhet – írja az ÖAMTC.

Szintén jó tudni: A szituációs téli gumiabroncs-követelmény Ausztriában november 1-től van érvényben. Magas szankciókat szabnak ki, ha nem tesznek ennek eleget. Erről bővebben ebben a cikkben: Téli gumikötelezettség Ausztriában: Akár 10 000 eurós pénzbírság is fenyeget.

Miért problémás a bemelegítés?

Az anyagi következmények mellett a jármű felmelegedése károsítja a környezetet és magát a járművet is. A hideg motor jelentősen több kipufogógázt bocsát ki, mert a kipufogó-utókezelés csak üzemi hőmérsékleten működik. Ezen túlmenően a motor alkatrészeinek kopása növekszik, mivel a motor álló helyzetben tovább tart az optimális hőmérséklet eléréséhez.

Sok járművezető úgy gondolja, hogy a fűtés gyorsabban biztosítja a tiszta kilátást, amikor a motor jár. A valóságban azonban egy száraz kendő hasznosabb a párás ablakok tisztításánál. Ha rendszeresen tisztítja az ablakok belsejét és cseréli a szűrőt, minimálisra csökkentheti az ablakok párásodását.

Az autó nedvességtartalmának csökkentése érdekében a havat el kell távolítani a padlószőnyegről és a cipőről, mielőtt beszállna. Ha lehetséges, nedves ruházatot vagy sportfelszerelést, például sílécet és szánkót nem szabad zárt helyen tárolni. Ezekkel az intézkedésekkel az autó nem csak száraz, hanem büntetésmentes is marad.

Forrás: 5 minuten